Majoritatea dosarelor respinse la înmatriculare nu au probleme de fond. Mașina e în regulă, părțile sunt de bună credință, banii au fost plătiți. Problema e într-un câmp completat greșit, într-o semnătură lipsă sau într-un formular descărcat de unde nu trebuia. Sunt erori mici, dar care te trimit înapoi acasă.
Mai jos sunt greșelile pe care le întâlnim cel mai des, în ordinea frecvenței, cu explicația pentru care fiecare contează.
Formularul depășit
Este, de departe, problema numărul unu. Oamenii caută pe internet model contract vânzare-cumpărare auto, descarcă primul rezultat și îl printează. Fișierul poate avea trei sau cinci ani vechime.
Modelul în vigoare este ITL 054, varianta 2026, și are patru cartușe fiscale, marcate A, B, C și D. Variantele mai vechi au două sau trei. Lipsa cartușului D blochează dosarul la organul fiscal al cumpărătorului.
Verificarea durează cinci secunde. Numeri casetele din colțuri. Dacă sunt patru, e bine. Dacă nu, formularul trebuie înlocuit, iar dacă ați semnat deja, trebuie refăcut în întregime.
Prețul scris diferit în cifre și în litere
Formularul cere prețul de două ori, o dată cu cifre și o dată cu litere. Nu este redundanță birocratică, ci o măsură împotriva modificărilor ulterioare. Dacă cineva adaugă un zero la cifre, litera rămâne și arată falsul.
Greșeala apare când se completează grăbit. Scrie 3000 la cifre și trei mii cinci sute la litere, sau invers. Documentul devine contestabil, iar funcționarul îl respinge.
Verifică acest câmp ultimul, cu voce tare, pe fiecare exemplar. Este singurul loc unde o eroare transformă contractul într-un act atacabil, nu doar incomplet.
Date despre vehicul incomplete
Formularul cere, la obiectul contractului, o listă lungă. Marca, tipul, numărul de identificare, seria motorului, capacitatea cilindrică, greutatea maximă admisă pentru remorci, numărul de înmatriculare, data expirării inspecției tehnice periodice, numărul cărții de identitate a vehiculului, anul de fabricație și norma de poluare.
Cele mai des omise sunt seria motorului și numărul cărții de identitate a vehiculului. Oamenii nu le au la îndemână și le lasă goale, cu gândul că le completează mai târziu. Mai târziu nu mai există, pentru că documentul e deja semnat.
Toate aceste date se găsesc în cartea de identitate a vehiculului și în certificatul de înmatriculare. Ia-le pe amândouă cu tine când completezi.
Numărul greșit de exemplare
Un original și patru copii, deci cinci foi. Scrie chiar pe formular, la mențiunea Copie 1 până la 4.
Cei mai mulți printează două. Când ajung la primărie li se cere exemplarul pentru organul fiscal, pe care nu îl au, iar cealaltă parte e deja plecată.
Printează cinci de la început, sau șase pentru siguranță. O foaie costă mai puțin decât un drum.
Semnături lipsă pe copii
Pe original se semnează în zona de semnături a contractului. Pe fiecare copie se semnează de două ori, o dată acolo și o dată la mențiunea Conform cu originalul.
Oamenii semnează originalul cu atenție și apoi trec repede peste copii. La ghișeu se verifică fiecare exemplar.
Dacă în tranzacție sunt mai mulți vânzători, de exemplu la o mașină moștenită, fiecare dintre ei semnează pe toate exemplarele. O singură semnătură lipsă face exemplarul inutilizabil.
Completare cu majuscule ilizibile sau cu pix care se șterge
Datele dintr-un contract ajung să fie transcrise manual de un funcționar într-un registru. Un 1 care seamănă cu un 7 sau un 5 confundabil cu un 6 creează o neconcordanță între contract și evidența fiscală, care se descoperă abia peste luni.
Folosește pix cu pastă albastră, apasă, scrie cu majuscule. Evită pixurile cu cerneală care se șterge, foarte la modă, dar complet nepotrivite pentru documente.
Dacă ai scrisul greu de citit, completarea la calculator rezolvă problema definitiv. Poți completa contractul online și să îl descarci deja tipărit, apoi doar semnezi de mână.
Corecturi făcute cu pastă corectoare
Orice corectură vizibilă pe un document cu valoare fiscală ridică semne de întrebare. Pasta corectoare, textul tăiat și rescris deasupra, cifra transformată dintr-un 3 într-un 8, toate pot duce la respingerea exemplarului.
Soluția corectă e simplă, printezi o foaie nouă. Dacă ați semnat deja toate exemplarele și descoperiți eroarea, refaceți setul.
Unele primării acceptă corecturi dacă sunt contrasemnate de ambele părți chiar lângă modificare. Nu toate. Nu te baza pe asta.
Bifa de la Anexe lăsată goală
Formularul are o rubrică Anexe la contract, cu două căsuțe, Da și Nu. Trebuie bifată una dintre ele. Lăsată goală, înseamnă câmp necompletat.
Dacă atașezi documente, cum ar fi copia certificatului de moștenitor, bifezi Da. Dacă nu atașezi nimic, bifezi Nu. Pare un detaliu neînsemnat, dar un formular cu câmpuri goale este un formular incomplet.
Aceeași logică se aplică la bifa Original sau Copie din cartușul A. Fiecare exemplar trebuie să aibă una dintre ele marcată.
Data și locul încheierii contractului, omise sau greșite
Data este punctul de pornire pentru termenul de transcriere. Pe formularul 2026 este tipărită mențiunea că noul proprietar trebuie să transcrie vehiculul în maximum 90 de zile de la data încheierii actului.
Dacă data lipsește, termenul nu poate fi calculat. Dacă este antedatată, cumpărătorul poate descoperi că termenul a expirat deja, cu sancțiune.
Locul încheierii contează pentru determinarea instanței competente în cazul unui litigiu. Se completează localitatea, nu adresa completă.
Contractul scris pe o foaie obișnuită
Un contract de vânzare-cumpărare este valabil între părți și dacă este scris de mână pe o coală albă, atâta timp cât conține elementele esențiale și semnăturile. Problema nu este validitatea civilă, ci utilizarea administrativă.
Organul fiscal și serviciul de înmatriculări lucrează cu formularul tipizat, care are cartușele A, B, C și D. Un text liber nu are unde să fie ștampilat.
Deci poți avea un contract perfect valabil juridic, cu care nu poți face nimic la ghișeu. În practică, asta înseamnă că trebuie refăcut pe formularul oficial.
Codul numeric personal transcris greșit
Este o greșeală rară, dar cu efecte disproporționate. O cifră inversată în codul numeric personal al cumpărătorului înseamnă că mașina ajunge, în evidența fiscală, pe altcineva sau pe nimeni.
Problema se descoperă târziu, de obicei când cumpărătorul primește o notificare pentru un impozit pe care nu îl recunoaște, sau când nu primește deloc notificarea și acumulează restanțe fără să știe.
Verificarea se face comparând cifră cu cifră cu actul de identitate, nu din memorie. Codul are treisprezece cifre, iar prima indică sexul și secolul nașterii, deci o eroare pe prima poziție se vede imediat dacă ești atent.
Numele scris diferit față de actul de identitate
Numele se trece exact așa cum apare în buletin sau carte de identitate. Dacă acolo scrie cu diacritice, se scrie cu diacritice. Dacă există un nume compus cu cratimă, cratima rămâne.
Scurtarea prenumelui al doilea la o inițială este o practică obișnuită care creează probleme reale. O persoană pe nume Popescu Ion Alexandru trecută în contract ca Popescu Ion A. poate fi considerată, formal, altă persoană decât cea din actul de identitate.
La fel, numele de familie după căsătorie trebuie să fie cel din actul de identitate curent, nu cel anterior, chiar dacă mașina a fost cumpărată sub numele vechi.
Contractul semnat de altcineva decât proprietarul
Se întâmplă frecvent în familie. Mașina este pe numele soției, dar la vânzare vine soțul și semnează. Sau mașina a aparținut unei persoane decedate, iar unul dintre moștenitori semnează în numele tuturor.
Un contract semnat de o persoană care nu figurează ca proprietar în cartea de identitate a vehiculului nu produce efecte. Nu se poate opera nici fiscal, nici la înmatriculări.
Soluțiile sunt două. Fie vine proprietarul și semnează, fie se întocmește o procură notarială prin care acesta împuternicește pe altcineva. În cazul moștenirii, toți moștenitorii menționați în certificatul de moștenitor trebuie să semneze, fiecare cu cota lui parte.
Nota de subsol 6 a formularului cere explicit ca moștenitorii să facă dovada proprietății cu certificatul de moștenitor sau, în lipsa acestuia, cu sentința judecătorească.
Formularul completat în avans și lăsat nesemnat
Unii vânzători completează tot contractul acasă, inclusiv datele cumpărătorului primite prin telefon, și vin la întâlnire doar pentru semnături. Logica e bună, economisește timp.
Riscul apare dacă datele primite prin telefon sunt greșite sau incomplete. O serie de act de identitate dictată greșit transformă toate cele cinci exemplare în hârtie de aruncat, iar completarea de la zero durează acum, la fața locului, de două ori mai mult.
Dacă alegi varianta asta, cere o fotografie a actului de identitate în loc de dictare și verifică datele de pe ecran înainte de a printa. Și ia cu tine câteva formulare goale, pentru siguranță.
Prețul trecut mai mic decât cel real
Practica de a trece pe contract o sumă mai mică decât cea plătită în realitate este veche și încă răspândită. Motivul invocat este, de regulă, reducerea unor costuri.
Riscul îl poartă aproape în întregime cumpărătorul. Dacă apare un litigiu, dacă mașina se dovedește a avea un viciu ascuns sau dacă trebuie desființat contractul, suma pe care o poate recupera legal este cea scrisă în act, nu cea plătită efectiv.
La fel, în caz de furt sau daună totală, valoarea declarată în contract poate deveni un reper, iar diferența nu se mai poate dovedi.
Pentru vânzător, riscul este mai mic, dar nu absent. O declarație nereală într-un document cu valoare fiscală intră în zona în care formularul însuși avertizează, prin mențiunea tipărită că părțile declară, cunoscând prevederile Codului penal privind falsul și uzul de fals, că toate informațiile înscrise corespund realității.
O listă scurtă de verificat înainte de semnătură
- Formularul este modelul 2026, cu patru cartușe.
- Toate datele vânzătorului și cumpărătorului sunt complete și lizibile.
- Toate cele unsprezece câmpuri despre vehicul sunt completate.
- Prețul în cifre coincide cu prețul în litere.
- Data și localitatea sunt scrise.
- Bifele Anexe și Original sau Copie sunt marcate.
- Există cinci exemplare.
- Fiecare exemplar este semnat de toate părțile, iar copiile au și semnătura de la Conform cu originalul.
